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  他店購入車につきまして…

他店購入車につきまして…

いつもご愛顧誠にありがとうございます!

ご縁のあった皆様に愛を込めて接し最大限喜んでいただくことを生業としております、愛と喜びのバイク屋さんB2マツモトです!

最近またまた増えてまいりました、「他店購入のバイクメンテナンス」

他店購入車も喜んでメンテナンスさせていただきます!

原付スクーターでもスーパーカブでもピザ配達のキャノピーでもスポーツバイクでも!
…あんまり古すぎる旧車はちょっと困るときも(-_-;)
だってメーカーからの部品が廃盤で出なかったりすると、
イチカバチカ社外品に頼ったり自作したりして試行錯誤せにゃならんから。
自分のバイクなら楽しいんですが、お客様の命を載せて走るバイクですから下手できません…。

あと、海外メーカーのバイクも基本的にはメンテナンスお断りしております。
好き嫌いの問題とかではなく、
・サービスマニュアルが無い
・メーカー特別工具が無い
・パーツリストが無い(部品注文ができない)
といった理由です。

「えっ?バイクのプロフェッショナルがマニュアル見ながら整備するんですか?www」

とか言われたこともありますが、はい!マニュアルは絶対必須でございます!!

110年以上の歴史のあるB2マツモトでは、もう電子版では見られないようなサービスマニュアルもゴロゴロ転がってます(笑)

僕の整備のお師匠さんは、某メーカーのレーシングチームの監督をしている伝説的なメカニックですが
「サービスマニュアル見ずに整備する奴は失格だ」
とハッキリ言うてらっしゃいました。

整備士の仕事は本来「新車に近い性能に戻す」ことにあります。

フォークオイルの量は何ミリが適正か?オイルレベルは?
キャブレターの標準セッティングは?
FI車なら、エラーコードは何を示しているか?
全車種ごとに違う設定があるのを覚えているのなら話は別ですが、
メーカーの本来のセッティングが分からないと、勘や経験では
本格的に整備することはできないはずなんです。

それにメーカー純正の部品がとれないと、細々したパーツがうっかり破損しちゃったときなんかに取り返しがつきません(笑)

 

という訳で、古すぎる旧車&外車は専門店でみてもらってください。

それ以外の国産車なら他店やネットで購入されたバイクでも面倒みます♪

ただ……

 

自店購入、チェーングループで購入以外のバイクはお断り!
の店が三重県は多いらしく、次から次へ毎日バイク整備の相談が入ります。

そして結果的にお客様をお待たせしております。
お待たせしているお客様大変申し訳ございません…

土日や天気のいい日は、電話鳴りっぱなし、ひっきりなしにお客様がご来店されます。
電話やご来店いただいた方の相談として、整備の知識が必要な相談は事務員さんや社長では対応できず整備士が整備を止めてお客様への対応に当たります。
その結果、営業時間内の10:00~19:00の間に整備が一歩も進まなかったなんて日も日常茶飯事!
でも当然整備するべきバイクは増えていく一方で…

段取り良く進めてはいきますが、どうしても当店で購入したお客様の整備を優先はします。

結局何が言いたいかといいますと…

「時間かかるよ」ってこと

オイル交換やタイヤ交換なんかの軽整備はすぐやりますが
長期間の不動車メンテなんかは1か月くらい預ける感覚でいてもらえると助かります(笑)

メンテナンス難民の方、どうぞご相談だけでもくださいませー
僕らのできることなら何でもやって喜んでもらいたく存じます。

時間はいただきますけどね!

 

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